Bankacılık sektörünün kredi hacmi azaldı..!

HABER BOMBA
Bankacılık sektörünün toplam kredi hacmi, bir haftada yüzde 0,43 azalarak 9 Mayıs itibarıyla 1 trilyon 92 milyar 698 milyon liraya geriledi.

Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 97 milyar 465 milyon lira seviyesindeydi. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (BDDK) haftalık bültenine göre, mali kesime verilen kredilerin toplamı, aynı dönemde yüzde 2,53 azalışla 24 milyar 322 milyon lira oldu. Bankacılık sektörünün mali kesim hariç toplam kredi hacmi ise bir önceki haftaya göre yüzde 0,36 gerileme göstererek 999 milyar 382 milyon lira olarak gerçekleşti. Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 3 milyar lira seviyesindeydi. Mali kesim hariç sektörün spot kredi toplamı da bir haftada yüzde 0,74 azalışla 140 milyar 299 milyon liraya indi. - Tüketici kredileri BDDK verilerine göre, tüketici kredileri tutarı ise bir haftada yüzde 0,17 artarak 254 milyar 735 milyon lira oldu. Tüketici kredilerinin 113 milyar 33 milyon lirası konut, 7 milyar 723 milyon lirası taşıt, 89 milyar 240 milyon lirası ihtiyaç, 44 milyar 739 milyon lirası da diğer kredilerden oluştu. Bir haftalık süreçte taksitli ticari kredilerin tutarı, yüzde 0,14 artış kaydederek 136 milyar 676 milyon liraya çıktı. Bankaların bireysel kredi kartları alacak tutarı ise 76 milyar 635 milyon lira olarak hesaplandı. Söz konusu tutar 2 Mayıs'ta 78 milyar 149 milyon lira düzeyindeydi. Bankaların, 9 Mayıs itibarıyla taksitli bireysel kredi kartı alacak tutarı 37 milyar 957 milyon lira, taksitsiz bireysel kredi kartı alacak tutarı ise 38 milyar 678 milyon lira olarak hesaplandı.

Bankacılık sektörünün kredi hacmi azaldı..!

HABER BOMBA
Bankacılık sektörünün toplam kredi hacmi, bir haftada yüzde 0,43 azalarak 9 Mayıs itibarıyla 1 trilyon 92 milyar 698 milyon liraya geriledi.

Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 97 milyar 465 milyon lira seviyesindeydi. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (BDDK) haftalık bültenine göre, mali kesime verilen kredilerin toplamı, aynı dönemde yüzde 2,53 azalışla 24 milyar 322 milyon lira oldu. Bankacılık sektörünün mali kesim hariç toplam kredi hacmi ise bir önceki haftaya göre yüzde 0,36 gerileme göstererek 999 milyar 382 milyon lira olarak gerçekleşti. Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 3 milyar lira seviyesindeydi. Mali kesim hariç sektörün spot kredi toplamı da bir haftada yüzde 0,74 azalışla 140 milyar 299 milyon liraya indi. - Tüketici kredileri BDDK verilerine göre, tüketici kredileri tutarı ise bir haftada yüzde 0,17 artarak 254 milyar 735 milyon lira oldu. Tüketici kredilerinin 113 milyar 33 milyon lirası konut, 7 milyar 723 milyon lirası taşıt, 89 milyar 240 milyon lirası ihtiyaç, 44 milyar 739 milyon lirası da diğer kredilerden oluştu. Bir haftalık süreçte taksitli ticari kredilerin tutarı, yüzde 0,14 artış kaydederek 136 milyar 676 milyon liraya çıktı. Bankaların bireysel kredi kartları alacak tutarı ise 76 milyar 635 milyon lira olarak hesaplandı. Söz konusu tutar 2 Mayıs'ta 78 milyar 149 milyon lira düzeyindeydi. Bankaların, 9 Mayıs itibarıyla taksitli bireysel kredi kartı alacak tutarı 37 milyar 957 milyon lira, taksitsiz bireysel kredi kartı alacak tutarı ise 38 milyar 678 milyon lira olarak hesaplandı.

Bankacılık sektörünün kredi hacmi azaldı..!

HABER BOMBA
Bankacılık sektörünün toplam kredi hacmi, bir haftada yüzde 0,43 azalarak 9 Mayıs itibarıyla 1 trilyon 92 milyar 698 milyon liraya geriledi.

Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 97 milyar 465 milyon lira seviyesindeydi. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (BDDK) haftalık bültenine göre, mali kesime verilen kredilerin toplamı, aynı dönemde yüzde 2,53 azalışla 24 milyar 322 milyon lira oldu. Bankacılık sektörünün mali kesim hariç toplam kredi hacmi ise bir önceki haftaya göre yüzde 0,36 gerileme göstererek 999 milyar 382 milyon lira olarak gerçekleşti. Söz konusu rakam, 2 Mayıs'ta 1 trilyon 3 milyar lira seviyesindeydi. Mali kesim hariç sektörün spot kredi toplamı da bir haftada yüzde 0,74 azalışla 140 milyar 299 milyon liraya indi. - Tüketici kredileri BDDK verilerine göre, tüketici kredileri tutarı ise bir haftada yüzde 0,17 artarak 254 milyar 735 milyon lira oldu. Tüketici kredilerinin 113 milyar 33 milyon lirası konut, 7 milyar 723 milyon lirası taşıt, 89 milyar 240 milyon lirası ihtiyaç, 44 milyar 739 milyon lirası da diğer kredilerden oluştu. Bir haftalık süreçte taksitli ticari kredilerin tutarı, yüzde 0,14 artış kaydederek 136 milyar 676 milyon liraya çıktı. Bankaların bireysel kredi kartları alacak tutarı ise 76 milyar 635 milyon lira olarak hesaplandı. Söz konusu tutar 2 Mayıs'ta 78 milyar 149 milyon lira düzeyindeydi. Bankaların, 9 Mayıs itibarıyla taksitli bireysel kredi kartı alacak tutarı 37 milyar 957 milyon lira, taksitsiz bireysel kredi kartı alacak tutarı ise 38 milyar 678 milyon lira olarak hesaplandı.

Alman devinden flaş Türkiye kararı!

HABER BOMBA
Kamyon ve otobüs üreticisi MAN, Almanya'daki tek otobüs fabrikasını kapatarak üretimini Türkiye'ye kaydıracak.

MAN Kamyon ve Otobüsleri Üst Yöneticisi (CEO) Anders Nielsen, alınması zor olan bu karardan duyduğunu üzüntüyü dile getirerek, "Verimliliği artırmak için üretim yerini taşımaktan başka alternatif kalmadı" dedi. MAN tarafından yapılan açıklamaya göre, firma 2015 yılının sonuna kadar otobüs üretim faaliyetlerini Almanya'nın Plauen kentinden taşıma kararı aldı. Fabrikanın taşınmasından etkilenecek 420 işçiye ise Volkswagen'in Almanya'daki birimlerinden birinde yeni bir pozisyon teklif edilecek, anlaşmanın detayları önümüzdeki bir kaç gün içinde belli olacak. Açıklamada, fabrikanın taşınma gerekçesine ilişkin "Avrupa'da otobüs pazar hacmi tüm zamanların en düşük seviyesinde.

Önemli hedef pazarlardaki kötü ekonomik durum ve lüks sektöründeki düşük talep sebebiyle Plauen'deki üretimi devam ettirmek artık ekonomik açıdan uygun değil" ifadelerine yer verildi. Gelecekte üretimin Ankara'ya kaydırılacağı belirtilen açıklamada, "Starliner, Cityliner and Jetliner gibi şehirlerarası otobüsler ve yolcu vagonları daha önce Plaun'de üretiliyordu. Gelecekte bu, Neoplan Tourliner'in üretildiği MAN'ın Ankara'daki fabrikasında gerçekleştirilecek. Ankara fabrikası MAN'ın Almanya dışında açtığı ilk fabrikaydı ve otobüsler 1986 yılından buyana burada üretiliyor" bilgisi de paylaşıldı. Açıklamada görüşlerine yer verilen MAN Kamyon ve Otobüsleri Üst Yöneticisi (CEO) Anders Nielsen, alınması zor olan bu karardan duyduğunu üzüntüyü dile getirdi. Verimliliği artırmak için üretim yerini taşımaktan başka alternatif kalmadığını aktaran Nielsen, Volkswagen ailesinde yer alma şansı bulduklarını ve bu aileye katılmaktan mutlu olduklarını da ifade etti.

Alman devinden flaş Türkiye kararı!

HABER BOMBA
Kamyon ve otobüs üreticisi MAN, Almanya'daki tek otobüs fabrikasını kapatarak üretimini Türkiye'ye kaydıracak.

MAN Kamyon ve Otobüsleri Üst Yöneticisi (CEO) Anders Nielsen, alınması zor olan bu karardan duyduğunu üzüntüyü dile getirerek, "Verimliliği artırmak için üretim yerini taşımaktan başka alternatif kalmadı" dedi. MAN tarafından yapılan açıklamaya göre, firma 2015 yılının sonuna kadar otobüs üretim faaliyetlerini Almanya'nın Plauen kentinden taşıma kararı aldı. Fabrikanın taşınmasından etkilenecek 420 işçiye ise Volkswagen'in Almanya'daki birimlerinden birinde yeni bir pozisyon teklif edilecek, anlaşmanın detayları önümüzdeki bir kaç gün içinde belli olacak. Açıklamada, fabrikanın taşınma gerekçesine ilişkin "Avrupa'da otobüs pazar hacmi tüm zamanların en düşük seviyesinde.

Önemli hedef pazarlardaki kötü ekonomik durum ve lüks sektöründeki düşük talep sebebiyle Plauen'deki üretimi devam ettirmek artık ekonomik açıdan uygun değil" ifadelerine yer verildi. Gelecekte üretimin Ankara'ya kaydırılacağı belirtilen açıklamada, "Starliner, Cityliner and Jetliner gibi şehirlerarası otobüsler ve yolcu vagonları daha önce Plaun'de üretiliyordu. Gelecekte bu, Neoplan Tourliner'in üretildiği MAN'ın Ankara'daki fabrikasında gerçekleştirilecek. Ankara fabrikası MAN'ın Almanya dışında açtığı ilk fabrikaydı ve otobüsler 1986 yılından buyana burada üretiliyor" bilgisi de paylaşıldı. Açıklamada görüşlerine yer verilen MAN Kamyon ve Otobüsleri Üst Yöneticisi (CEO) Anders Nielsen, alınması zor olan bu karardan duyduğunu üzüntüyü dile getirdi. Verimliliği artırmak için üretim yerini taşımaktan başka alternatif kalmadığını aktaran Nielsen, Volkswagen ailesinde yer alma şansı bulduklarını ve bu aileye katılmaktan mutlu olduklarını da ifade etti.